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Leichtsinn auf zwei Raedern GERMAN DOKU

Kategorien: 360p, Auto, Hobby und Freizeit, Menschen, Online, Technologie

Es ist jedes Frühjahr dasselbe – mit der ersten Sonne kommen die Biker und mit ihnen die Probleme. Enge Kurven, lange Geraden und abwechslungsreiche Landstraßen machen das Motorradfahren in der Eifel zum Freizeitvergnügen mit hohem Spaßfaktor – röhrende Motoren, Geschwindigkeitsrausch und tödliche Unfälle inklusive.
Herbert Steffen und seine Mitstreiter von der „IG gegen Motorradlärm“ wollen wieder mehr Ruhe und Sicherheit auf ihren Straßen rund um den Rursee. „Die Motorradfahrer fahren hier einen richtigen Rundkurs um den See, wie auf einer Rennstrecke“, klagt Steffen. In der gerade beginnenden Saison wollen die geplagten Anwohner Daten sammeln, die vorbeifahrenden Motorräder zählen und den Lärm messen. Ihr Ziel: eine Sperrung der Strecke für Motorradfahrer am Wochenende.
Die so genannte Applaus-Kurve zwischen Kesternich und Rurberg ist auch bei der zuständigen Polizei Aachen bestens bekannt. Angeheizt durch die Zuschauer am Straßenrand fliegen die Biker tief durch die Kurven – nicht selten überschätzen sie sich. 96 Motorradfahrer verunglückten in Nordrhein-Westfalen im Jahr 2011 tödlich. Deshalb plant die Zweirad-Staffel der Polizei Aachen für das Jahr 2013 wieder verstärkt Geschwindigkeitskontrollen sowie Prüfungen der Maschinen und Ausrüstung.
Hauptkommissar Volker Heinen erkennt schon am Klang der Motoren, welche Biker zu schnell unterwegs sind. Seit mehreren Jahren ist er nahezu jedes Wochenende in der Eifel unterwegs und misst die Geschwindigkeit von Rasern. Sein eigenes Motorrad ist dafür mit ausgefeilter Kamera- und Tempomesstechnik ausgestattet. Bei allem Verständnis für die Lust am Motorradfahren – dem Hauptkommissar geht es um die Sicherheit von allen Verkehrsteilnehmern. Denn während die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Menschen seit Jahren zurückgeht, steigt die Rate der verunglückten Motorradfahrer kontinuierlich an: 2011 im Vergleich zum Vorjahr um 11,5 Prozent, in der Gruppe der 25- bis 34-Jährigen Motorradfahrer sogar um 50 Prozent.
„Die Wahrscheinlichkeit, mit dem Motorrad zu verunglücken, ist europaweit 18 Mal höher als mit einem Pkw“, sagt Dr. Walter Eichendorf, Präsident des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR).
Eine Reportage über Biker, über adrenalinverliebte Raser und über Menschen, die es gerne etwas ruhiger hätten.

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